Lançamento

Lexus IS chega em setembro para brigar no topo dos sedãs médios de luxo

Desenvolvimento

Indústria Automotiva Terá Programa De Desenvolvimento Em 2013.

O governo elaborará junto com a Anfavea um programa de desenvolvimento da indústria automotiva nacional para substituir as regras do Decreto 7 567, válidas até 31 dezembro de 2012. Após reunir-se com Cledorvino Belini, presidente da associação, o ministro da Fazenda afirmou que a exigência de 65% de conteúdo local será progressivamente elevada.

“O índice de nacionalização é baixo e mesmo assim existem empresas que não conseguem atender, usando apenas 5%, 10% ou 15% de conteúdo local. Não atendem na fabricação, só na comercialização, somados os gastos com propaganda. Vamos estudar a elevação deste índice com a Anfavea porque queremos que a indústria automotiva nacional seja um caso de sucesso”.

Na reunião Belini apresentou planos de investimentos da indústria brasileira que somam US$ 21 bilhões de 2011 a 2014, o dobro do valor aplicado de 2007 a 2010. Segundo o ministro esses aportes, boa parte anunciado após as medidas, mostram que as novas regras já surtiram efeito.

“Nosso objetivo era atrair investimentos para que o mercado brasileiro, um dos quatro maiores do mundo, fosse desfrutado por empresas que produzam, empreguem e paguem tributos aqui.”

O ministro garantiu aos representantes da Anfavea que o Brasil seguirá crescendo nos próximos anos, dando a segurança de que haverá mercado para absorver os produtos que resultarem destes investimentos.

Flexibilização – O governo sinalizou que as empresas que estão chegando ao País poderão ganhar prazos mais longos para se adaptarem ao porcentual mínimo exigido. À Agência Brasil o ministro afirmou: “Podemos flexibilizar algumas exigências, desde que as montadoras que planejam entrar no País se comprometam a aumentar o índice de nacionalização”.

Futuristico

Certas características destes modelos podem virar tendência e determinar as propriedades usadas em veículos no futuro

New Fiesta Sedan 2014

Ford New Fiesta Sedan 2014, importado do México, chega ao Brasil em julho com preços que variam entre R$ 49.990 e R$ 58.990

Carro Tunado

Carro  tunado

Nosso correspondente exclusivo no Japão, João Paulo Vizioli, acaba de flagrar as primeiras unidades do Civic 2012 saindo das instalações da Honda em Suzuka.  Segundo ele, os carros devem estar indo para os EUA, já que existem algumas unidades do Fit e também Insight em suas versões norte-americanas na carreta
O Novo Civic 2012 virá para o Brasil, mas acredita-se que aqui ele terá algumas diferenças visuais, ficando mais parecido com o City, buscando conquistar o comprador mais conservador que é fã do Corolla.

Novo JAC J3 2014 chega ainda neste mês de junho com preços a partir de 35.990 reais

O JAC J3 foi vendido no Brasil por pouco tempo, sem atualizações visuais. Dois anos depois de a marca chegar ao Brasil, é anunciada a vinda do Novo JAC J3 2014, com um visual novo, visual que inclusive foi revelado pelo NA em um flagra com fotos externas e internas.

A marca chinesa acaba de enviar um comunicado oficial revelando que o lançamento comercial do J3 atualizado acontecerá neste dia 18 de junho. A novidade ficará exposta em pré-lançamento nas concessionárias, e terá preço um pouco mais alto que o J3 anterior: serão 35.990 reais para  versão hatch e 37.990 reais para a versão sedã, chamada de J3 Turin.

A JAC destaca que as novidades do Novo J3 incluem novo capô, novos faróis, nova grade, novos paralamas, etc. E no interior vários itens são novos, como bancos, laterais de portas e painel de instrumentos. O J3 Turin, além de ter as mesmas evoluções, irá estrear ainda um visual reestilizado na traseira: tampa do porta-malas, lanternas, pára-lamas e pára-choque são totalmente novos. Já a traseira do J3 foi mantida.