sábado, 28 de dezembro de 2013
domingo, 22 de dezembro de 2013
Volta rápida: com cara de novo Uno, Fiorino 2014 traz mais espaço e motor 1.4
O destaque ficou para o motor 1.4 EVO Flex que recebeu nota “A” do
INMETRO em termos consumo. A potência de 85 cv a 5.750 rpm e torque de
12,4 kgfm a 3.500 rpm com gasolina (88 cv e 12,5 kgfm com etanol na
mesma rotação) conferem boa agilidade ao modelo, apesar do teste ter
sido feito com o carro vazio. Mesmo com visual de Uno, a sensação ao
volante lembra um pouco a da Strada – reflexo da suspensão traseira mais
robusta, um pouco mais sacolejante que a do hatch.
quinta-feira, 19 de dezembro de 2013
segunda-feira, 18 de novembro de 2013
Perigo em faróis de cintilação
Faróis, cruciais para uma condução segura , devem emitir um feixe
estável. A Car Care Conselho afirma que a probabilidade de acidentes
aumenta se os faróis não funcionam corretamente . Piscando os faróis
podem colocar em risco a segurança dos passageiros e outros motoristas
também. Função
Faróis permitir que os drivers para ver e ser visto por outros motoristas em condições noturnas. Piscando os faróis vai realmente reduzir a visibilidade do motorista e se concentrar . Outros utentes da estrada também podem tornar-se distraído ou perdem a capacidade de se concentrar por causa de faróis piscando .
Segurança
O Conselho Car Care salienta que é preciso ter luzes do seu carro examinado uma vez que eles se apresentam quaisquer problemas. Leve o seu carro a um mecânico profissional ou garagem, e explicar o problema. Piscando ou escurecimento luzes são sintomas de desgaste típico de um carro, substituir as luzes periodicamente
limpeza
O Conselho Nacional de Segurança recomenda que os proprietários de carros limpar seu . faróis , pelo menos uma vez por semana - especialmente se dirigindo depois de escurecer . Faróis limpos usando um composto de polimento e um pano ou um kit de polimento pré-embalados, disponíveis nas lojas de acessórios de carros.
Faróis permitir que os drivers para ver e ser visto por outros motoristas em condições noturnas. Piscando os faróis vai realmente reduzir a visibilidade do motorista e se concentrar . Outros utentes da estrada também podem tornar-se distraído ou perdem a capacidade de se concentrar por causa de faróis piscando .
Segurança
O Conselho Car Care salienta que é preciso ter luzes do seu carro examinado uma vez que eles se apresentam quaisquer problemas. Leve o seu carro a um mecânico profissional ou garagem, e explicar o problema. Piscando ou escurecimento luzes são sintomas de desgaste típico de um carro, substituir as luzes periodicamente
limpeza
O Conselho Nacional de Segurança recomenda que os proprietários de carros limpar seu . faróis , pelo menos uma vez por semana - especialmente se dirigindo depois de escurecer . Faróis limpos usando um composto de polimento e um pano ou um kit de polimento pré-embalados, disponíveis nas lojas de acessórios de carros.
sábado, 16 de novembro de 2013
Corrida de vendas
Todas as montadoras correm para venderem seus lançamentos e a escolha sempre cai nos consumidores com muitas opçõesdomingo, 10 de novembro de 2013
Suzuki só deverá lançar o utilitário compacto XA-Alpha em 2015
A Suzuki, através de sua subsidiária Maruti, só deverá lançar o utilitário esportivo XA-Alpha em 2015. O rival nipônico para o EcoSport era esperado para 2014, mas a montadora só poderá investir em sua produção no ano seguinte. O foco é o lançamento de novos motores diesel e o sedã que substituirá o SX4 Sedan.
O Suzuki XA-Alpha foi apresentado como conceito em 2012 e por ser de porte compacto, poderá ser a opção da Suzuki para produção no Brasil, uma vez que o Grand Vitara não será fabricado aqui. O SUV nipônico deverá ter no máximo 3,99 metros para poder receber incentivos fiscais na Índia
quinta-feira, 7 de novembro de 2013
segunda-feira, 4 de novembro de 2013
sexta-feira, 25 de outubro de 2013
Fiat Uno já testa "motorzinho" e 500 testa "motorzão"
Assunto principal das duas imagens, a principal delas abrindo a
reportagem, o Uno disfarçado não conseguia esconder a logotipia
"Sporting 1.4" e nem era esta a intenção da Fiat. O mistério aqui era
interno, apesar dos olhos serem instantaneamente atraídos para a posição
nada usual do escape duplo. "A saída do escapamento é bem diferente"MOTORZINHO
Esta é uma das mudanças de meia-vida programadas para a versão esportivada do Uno, lançado em 2011, e acompanham alterações em toda a gama do compacto ainda no primeiro semestre de 2014, quando já será apresentada a linha 2015, apontou um informante. Além do escapamento da versão Sporting, mudam para-choques dianteiros e traseiros e o interior, com boa dose de atualização.
Mas a principal novidade está relacionada ao trem-de-força. A Fiat finalmente vai adotar o motor 1.0 de três cilindros (12 válvulas) para encarar as investidas de Hyundai (com o HB20) e Volkswagen (com Fox Bluemotion e, também em 2014, a estreia do Up) na área -- e de quebra atender às exigências de consumo e emissão do Inovar-Auto. Detalhes técnicos como potência e torque são segredo de Estado.
Há ainda a previsão, segundo nossa fonte, do uso do câmbio Dualogic Plus nas versões com motor 1.4 EVO (8V).
MOTORZÃO
Nosso leitor-colaborador foi sincero, porém, ao admitir desconhecer o outro modelo da imagem, o carro branco ao fundo. Mas este mistério também não é complicado de resolver: trata-se do 500 Abarth, configuração esportiva do compacto premium importado do México.
Não é de hoje que a Fiat testa o modelo no Brasil -- sua comercialização aqui já foi especulada diversas vezes. Mas a procedência europeia sempre foi barreira intransponível. Pelo visto, não mais, ainda que a Fiat tenha calado quando procurada pela reportagem.
Atualmente, o "Quinhentaço" (já que o familar 500L é o "Quinhentão") é montado no México, na mesma linha do Cinquecento convencional e conversível, com câmbio italiano e motor com uma pitada de ação da Chrysler. Chegaria, portanto, gozando das mesmas benesses do irmãozinho e do crossover Freemont.
No país norte-americano, o modelo com veneno da Abarth -- ou você acha que o símbolo do escorpião gravado em escudos e emblemas ao longo da carroceria (e que aparecem cobertos por fita adesiva preta no carro flagrado) estão ali por nada? -- é o topo da gama 500, sendo vendido ao preço "promocional" de 340.400 pesos (cerca de R$ 63.300). Abaixo dele, o 500 convencional se estende em pacotes que custam de 199.900 a 306.400 pesos (de R$ 33.700 a R$ 51.700 limpos).
Aqui no Brasil, após o trâmite de importação, o valor pedido pelo 500 normal varia de R$ 43.050 (versão Cult, com motor 1.4 EVO, de 88 cv) a R$ 62.290 (Cabrio, com motor MultiAir flex de 105/107 cv).
No Abarth mexicano, porém, o MultiAir vira motorzão (movido só a gasolina) graças ao reforço do turbo. São 162 cavalos de potência, com 23,5 kgfm de torque. Há ainda mudanças no câmbio manual de cinco marchas revisto pela engenharia italiana para ter engates mais rápidos e precisos; nos freios com pinças em vermelho; no conjunto de suspensão modificado para deixar o modelo 15 milímetros mais baixo que a versão sedentária; para-choques, spoilers laterais e de teto; e rodas, sempre com toque retrô, com aro 16 na medida de fábrica e 17 como opção. Na cabine, detalhes esportivos no volante, bancos e também na programação da direção assistida, que fica mais precisa e ligeira.
sábado, 19 de outubro de 2013
Kombi
A Kombi
deverá deixar de ser vendida neste ano no Brasil devido à exigência do
airbag nos carros novos, a partir de 2014. Não há como colocar o
dispositivo no modelo e a Volkswagen ainda estuda quem será a sucessora
da perua que ainda faz sucesso no país.Neste domingo (16), o programa AutoEsporte exibiu uma reportagem em homenagem à Kombi, com histórias de pessoas que usam a perua, outras que transformaram o veículo e quais utilitários que estão ocupando este segmento.
terça-feira, 24 de setembro de 2013
Hatches médios e suas evoluções
O mercado do hatches médios, antes carente de novidade, hoje em dia respira lançamentos graças a algo primordial em qualquer mercado: concorrência. E as inovações e recheios dos hatches médios vão aparecendo a cada lançamento. Dois representantes deste segmento vendidos no Brasil tem motores que foram premiados em junho último na Alemanha no International Engine of the Year, competição que premia os melhores motores do mundo. A Volkswagen com o motor 1.4 TSI que move o Golf VII Highline e a Peugeot com o 1.6 THP que equipa o 308 THP.
Equipamentos impensáveis no segmento poucos anos atrás hoje já recheiam os modelos como o Hill Holder e sensor de pressão nos pneus do Bravo T-Jet, o teto panorâmico e iluminação diurna com leds do 308THP ou a central multimídia Mylink do Cruze Sport6. Até a espartana Volkswagen, famosa por cobrar a mais por cada item que coloca nos seus modelos, resolveu colocar alguns “mimos” de série como freio de estacionamento eletrônico e sistema start-stop no Golf VII. Para completar o time, é aguardada nova geração do Focus – outro representante de peso.
Apesar dos preços altos, cada marca se vira como pode para conquistar os consumidores brasileiros ainda mais exigentes que escolhe o modelo adequado a sua necessidade, sinal de maturidade. Apenas como comparativo, segue uma lista com os hatches médios até R$ 80mil e sua potência de motorização (gas) em ordem decrescente. Todos os modelos são equipados com câmbio automático, exceto o Bravo.
Modelo – Potencia – Torque – Preço
Peugeot 308 THP – 165cv – 24,5 kgfm a 1.400rpm – R$ 74.990
Fiat Bravo T-Jet – 152cv – 21,1 kgfm a 2.250rpm – R$ 68.500
Citroen C4 Hatch – 143cv – 20,0 kgfm a 4000 rpm – R$ 63.390
Ford Focus Titanium – 143cv – 18,4 kgfm a 4250 rpm – R$ 65.500
Volkswagen Golf Highline – 140cv – 25,5 kgfm a 1.500rpm – R$ 74.990
Chevrolet Cruze Sport6 – 140cv – 17,8kgfm a 3.800rpm – R$ 79.990
Hyundai i30 – 122cv – 15,7 kgfm a 4.500rpm – R$ 67.000
sábado, 7 de setembro de 2013
Gol é campeão entre usados; carros "baratos" dominam negócios
Em agosto, foram vendidos 1.123.453 veículos usados no Brasil. O
crescimento foi de 1,6% em relação ao mês anterior, quando foram
comercializadas 1.105.335 carros. A lista completa tem modelos bem antigos, como Monza, Kadett e Fusca, mas as primeiras posições não diferem muito do ranking de veículos novos; o top 10 de automóveis é todo composto por carros de entrada e/ou compactos.
O Volkswagen Gol também é o carro mais vendido entre os usados, com 100.300 unidades que trocaram de dono -- o número inclui, como no caso de todos os citados no ranking, todas as gerações do modelo, desde o lançamento. O Fiat Uno (58.930, incluindo Uno antigo, Mille e Novo Uno) aparece em segundo; depois vêm Fiat Palio 54.469) e os Chevrolet Corsa (34.212) e Celta (31.602).Segundo Ilídio dos Santos, presidente da Fenauto, os carros mais buscados no mercado de usados são aqueles que aliam bom preço e baixo custo de manutenção. "O público que busca os usados quer comprar carros mais econômicos, com manutenção mais fácil, sem problemas para reposição de peças, e que sejam de marcas mais tradicionais", avalia.
Entre os 20 usados mais vendidos (dez automóveis e dez comerciais leves), apenas Toyota Hilux e os Mitsubishi L200 e Pajero não são de uma das quatro montadoras veteranas no país -- Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford.
KOMBI
Entre os comercias leves, repetindo a façanha do ranking de novos, a Fiat Strada (18.800) é o usado mais vendido. Em segundo, Volkswagen Saveiro (15.792). A Chevrolet S10 (10.391) ocupa a terceira posição.
A Kombi, com "morte" confirmada para o final do ano, aparece em quarto lugar, com 8.138 unidades vendidas em agosto. O álbum que acompanha esta reportagem considera as vendas de carros de passeio e utilitários leves em conjunto.
segunda-feira, 2 de setembro de 2013
Golf
o Golf vai custar R$ 70 mil e R$ 100 mil, mas você leva um chaveirinho bacana de brinde, OK?Um brinde e tanto para os vários nove que vc paga kkkkk
domingo, 18 de agosto de 2013
Chevrolet Classic deixa de ser produzido na fábrica de São José dos Campos
A General Motors anunciou nesta sexta-feira, 16, o fim da produção do Classic na fábrica de São José dos Campos (SP). O sedã compacto era o único ainda em linha na unidade fabril após a morte dos modelos Corsa, Meriva e Zafira, descontinuados para dar lugar ao Onix e Spin, respectivamente. Entretanto, o Chevrolet Classic não deixará de ser vendido por aqui, já que é produzido também na Argentina e em São Caetano no Sul.
Com isso, uma das fábricas do complexo industrial da cidade terá suas atividades encerrada, ameaçando o trabalho de 600 pessoas. De acordo com a GM, a produção do Classic por lá era inviável – no início deste ano, a empresa firmou um acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos para produzir o três-volumes compacto até dezembro. Entretanto, a marca fará uma negociação com os trabalhadores que operavam por lá.
A fábrica produz 150 exemplares do Classic por dia e é parte de um complexo de outras sete plantas, que empregam, juntas, mais de 6 mil funcionários. A partir de um acordo firmado com o sindicato em junho, a GM estuda realizar um investimento de R$ 2,5 bilhões para a produção de um novo modelo compacto por lá. A decisão deverá ser divulgada até o final deste ano.
[Fonte: Folha]
sexta-feira, 9 de agosto de 2013
Mercedes
A linha topo de linha da Mercedes, a Classe S, ganhou o toque de agressividade do braço esportivo da marca alemã. O S63 AMG foi revelado nessa quarta-feira na Europa com o nervoso motor V8 5.5 biturbo que gera 585 cv de potência e brutais 91,7 kgfm de torque. O conjunto, acoplado a um câmbio automático de sete marchas, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos e atingir a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).
terça-feira, 6 de agosto de 2013
SHELBY
A Ford anunciou que pretende leiloar o último Mustang Shelby GT500 conversível em um evento da marca nos EUA. O modelo a ser leiloado será fabricado depois do arremate, permitindo ao comprador customizar totalmente o modelo, desde a parte interna até a combinação de cores de faixas. Toda a renda será revertida para a Brain Injury Association of America, uma instituição que pesquisa tratamentos e possibilidades para melhorar a vida de pessoas afetadas por lesões cerebrais. Vale lembrar que o preço médio de um Mustang Shelby GT500 Convertible nos EUA gira em torno de US$ 60 mil (algo em torno de R$ 138 mil). O modelo virá equipado com motor 5.8 V8 de 671 cv e 87,2 kgfm de torque.
HONDA
Honda vai investir R$ 1 bi em nova fábrica no interior de SP, diz jornalLeia mais em: 
A montadora japonesa Honda vai investir R$ 1 bilhão para a
construção de uma nova fábrica no interior de São Paulo, que deverá
ficar pronta em 2015, segundo reportagem do jornal "O Estado de S.
Paulo", publicada nesta terça-feira (6).
A segunda fábrica da montadora no país será construída na cidade de
Itirapina (a 212 km de São Paulo). A nova unidade vai produzir
inicialmente um carro compacto, de acordo com o jornal.
Com o modelo compacto, a Honda segue a estratégia de outra montadora
japonesa, a Toyota, que lançou no ano passado o Etios, produzido na nova
fábrica, em Sorocaba. A coreana Hyundai inaugurou fábrica em Piracicaba
em 2012 com o compacto HB20.
A Honda já produz o sedã Civic, o sedã City e o monovolume Fit na
Fábrica de Sumaré (a 118 km de São Paulo). Porém, de acordo com a
reportagem, a montadora já opera no limite de sua capacidade no local.
A montadora japonesa Honda vai investir R$ 1 bilhão para a
construção de uma nova fábrica no interior de São Paulo, que deverá
ficar pronta em 2015, segundo reportagem do jornal "O Estado de S.
Paulo", publicada nesta terça-feira (6).
A segunda fábrica da montadora no país será construída na cidade de Itirapina (a 212 km de São Paulo). A nova unidade vai produzir inicialmente um carro compacto, de acordo com o jornal.
Com o modelo compacto, a Honda segue a estratégia de outra montadora japonesa, a Toyota, que lançou no ano passado o Etios, produzido na nova fábrica, em Sorocaba. A coreana Hyundai inaugurou fábrica em Piracicaba em 2012 com o compacto HB20.
A Honda já produz o sedã Civic, o sedã City e o monovolume Fit na Fábrica de Sumaré (a 118 km de São Paulo). Porém, de acordo com a reportagem, a montadora já opera no limite de sua capacidade no local.
A segunda fábrica da montadora no país será construída na cidade de Itirapina (a 212 km de São Paulo). A nova unidade vai produzir inicialmente um carro compacto, de acordo com o jornal.
Com o modelo compacto, a Honda segue a estratégia de outra montadora japonesa, a Toyota, que lançou no ano passado o Etios, produzido na nova fábrica, em Sorocaba. A coreana Hyundai inaugurou fábrica em Piracicaba em 2012 com o compacto HB20.
A Honda já produz o sedã Civic, o sedã City e o monovolume Fit na Fábrica de Sumaré (a 118 km de São Paulo). Porém, de acordo com a reportagem, a montadora já opera no limite de sua capacidade no local.
segunda-feira, 5 de agosto de 2013
MINI Cooper: Lorde Inglês mantém visual dos primórdios
O simpático carrinho de mais de 50 anos manteve, ao longo de todas essas décadas, o seu charme de Lorde Inglês. Nascido em 1959 e logo apelidado de Mini, devido às dimensões reduzidas, o Cooper só passou a ter esse nome depois que o piloto John Cooper convenceu a então fabricante BMC a lançar uma versão esportiva do carro. A partir de então o Mini Cooper passou a ser caracterizado pelsexta-feira, 19 de julho de 2013
terça-feira, 16 de julho de 2013
Desenvolvimento
Indústria Automotiva Terá Programa De Desenvolvimento Em 2013.
O governo elaborará junto com a Anfavea um programa de desenvolvimento da indústria automotiva nacional para substituir as regras do Decreto 7 567, válidas até 31 dezembro de 2012. Após reunir-se com Cledorvino Belini, presidente da associação, o ministro da Fazenda afirmou que a exigência de 65% de conteúdo local será progressivamente elevada.
“O índice de nacionalização é baixo e mesmo assim existem empresas que não conseguem atender, usando apenas 5%, 10% ou 15% de conteúdo local. Não atendem na fabricação, só na comercialização, somados os gastos com propaganda. Vamos estudar a elevação deste índice com a Anfavea porque queremos que a indústria automotiva nacional seja um caso de sucesso”.
Na reunião Belini apresentou planos de investimentos da indústria brasileira que somam US$ 21 bilhões de 2011 a 2014, o dobro do valor aplicado de 2007 a 2010. Segundo o ministro esses aportes, boa parte anunciado após as medidas, mostram que as novas regras já surtiram efeito.
“Nosso objetivo era atrair investimentos para que o mercado brasileiro, um dos quatro maiores do mundo, fosse desfrutado por empresas que produzam, empreguem e paguem tributos aqui.”
O ministro garantiu aos representantes da Anfavea que o Brasil seguirá crescendo nos próximos anos, dando a segurança de que haverá mercado para absorver os produtos que resultarem destes investimentos.
Flexibilização – O governo sinalizou que as empresas que estão chegando ao País poderão ganhar prazos mais longos para se adaptarem ao porcentual mínimo exigido. À Agência Brasil o ministro afirmou: “Podemos flexibilizar algumas exigências, desde que as montadoras que planejam entrar no País se comprometam a aumentar o índice de nacionalização”.
sexta-feira, 12 de julho de 2013
Futuristico
sexta-feira, 5 de julho de 2013
New Fiesta Sedan 2014
Ford New Fiesta Sedan 2014, importado do México, chega ao Brasil em julho com preços que variam entre R$ 49.990 e R$ 58.990
terça-feira, 2 de julho de 2013
terça-feira, 4 de junho de 2013
Nosso correspondente exclusivo no Japão, João Paulo Vizioli, acaba de flagrar as primeiras unidades do Civic 2012 saindo das instalações da Honda em Suzuka. Segundo ele, os carros devem estar indo para os EUA, já que existem algumas unidades do Fit e também Insight em suas versões norte-americanas na carreta
O Novo Civic 2012 virá para o Brasil, mas acredita-se que aqui ele terá algumas diferenças visuais, ficando mais parecido com o City, buscando conquistar o comprador mais conservador que é fã do Corolla.
segunda-feira, 3 de junho de 2013
Novo JAC J3 2014 chega ainda neste mês de junho com preços a partir de 35.990 reais
O JAC J3 foi vendido no Brasil por pouco tempo, sem atualizações visuais. Dois anos depois de a marca chegar ao Brasil, é anunciada a vinda do Novo JAC J3 2014, com um visual novo, visual que inclusive foi revelado pelo NA em um flagra com fotos externas e internas.
A marca chinesa acaba de enviar um comunicado oficial revelando que o lançamento comercial do J3 atualizado acontecerá neste dia 18 de junho. A novidade ficará exposta em pré-lançamento nas concessionárias, e terá preço um pouco mais alto que o J3 anterior: serão 35.990 reais para versão hatch e 37.990 reais para a versão sedã, chamada de J3 Turin.
A JAC destaca que as novidades do Novo J3 incluem novo capô, novos faróis, nova grade, novos paralamas, etc. E no interior vários itens são novos, como bancos, laterais de portas e painel de instrumentos. O J3 Turin, além de ter as mesmas evoluções, irá estrear ainda um visual reestilizado na traseira: tampa do porta-malas, lanternas, pára-lamas e pára-choque são totalmente novos. Já a traseira do J3 foi mantida.
quarta-feira, 29 de maio de 2013
New Fiesta
New Fiesta é lançado em versão brasileira
Antes importado do México, o New Fiesta passa a ser produzido no Brasil. Com isso, conta com mudanças significativas, como motor 1.5 na versão de
entrada, que custa a partir de R$ 38.990, com airbag duplo e freios ABS com EBD entre os itens de série. O Brasil é o oitavo país a produzir essa versão do
carro, que é o terceiro produto global a ser oferecido no Brasil, depois do EcoSport e do novo Fusion (este último importado). A seguir, conheça o carro em
detalhes.
Cartola - Agência de Conteúdo
Especial para o Terra
carro, que é o terceiro produto global a ser oferecido no Brasil, depois do EcoSport e do novo Fusion (este último importado). A seguir, conheça o carro em
detalhes.
Cartola - Agência de Conteúdo
Especial para o Terra
sexta-feira, 24 de maio de 2013
quarta-feira, 22 de maio de 2013
Volkswagen Gol Track é mais descolado que aventureiro
A Volkswagen passa a oferecer a partir deste mês mais uma versão do Gol, desta vez dedicada a quem não quer andar por aí com o mesmo visual de sempre, nem tem dinheiro suficiente para levar um Rallye para casa -- a versão mais cara tem preço inicial de R$ 45 mil. O Gol Track, que começa em R$ 33.060, acabou apelidado pelos jornalistas que cobriam o evento de lançamento de "Rallye popular".
Dinamicamente, o carro se comporta como um Gol 1.0 padrão. Isso significa que a Volkswagen não quis mexer na receita urbana do carro mais vendido do Brasil; mas também quer dizer que, apesar da pinta aventureira, você ainda terá um carro sem fôlego o bastante para encarar uma aventura um pouco mais puxadinha, como uma viagem rodoviária com mais gente e bagagem, subida de serra ou ainda uma pistinha mais atribulada. Ou seja: no fundo, o Gol aventureiro (alteração que se supões estrutural) mais básico é de fato um Gol mais descolado (algo visual)... e só.
terça-feira, 21 de maio de 2013
Hennessey VelociRaptor: 600 cv em um valente SUV
segunda-feira, 20 de maio de 2013
GM passa a Volks e Ônix passa HB20 na quinzena
O balanço parcial de maio tem mais surpresas: Nissan despenca e Peugeot volta à lista das Dez Mais. Média diária é de 14,1 mil unidades.
O balanço de vendas na primeira quinzena de maio revela algumas mudanças importantes em relação ao que vem ocorrendo no mercado interno nos meses anteriores. Tradicionalmente terceira colocada no ranking por marcas, a GM vendeu mais do que a Volkswagen nos primeiros quinze dias do mês. Foram 28.380 unidades, contra 27.891 da alemã.
A diferença é pequena (18,22% contra 17,92% de participação), e provisória, mas revela uma mudança em relação ao posicionamento das duas marcas nos últimos meses (ou anos), quando se mantiveram na segunda (Volks) e terceira posições (GM).
As boas vendas do Ônix contribuíram para esse salto da GM. Já há alguns meses entre os dez mais vendidos, o Ônix aparece pela primeira vez na frente do rival HB20, da Hyundai, que, com ele, iniciou o ano na lista dos dez mais vendidos.
O Ônix vendeu 5.361 unidades na primeira quinzena de maio, e ficou na sexta posição no ranking por modelos, deixando o HB20 pra trás.O carro da Hyundai vendeu 4.482 e ficou apenas com o nono lugar (em abril fechou na quinta posição).
As vendas na quinzena foram de 155 mil unidades.
Ranking quinzenal de maio
Marcas
| Class. | Marca | Unidades | % |
| 1 | Fiat | 36337 | 23,35 |
| 2 | GM | 28361 | 18,22 |
| 3 | Volkswagen | 27891 | 17,92 |
| 4 | Ford | 13357 | 8,58 |
| 5 | Hyundai | 9730 | 6,25 |
| 6 | Renault | 8818 | 5,67 |
| 7 | Toyota | 8442 | 5,42 |
| 8 | Honda | 5766 | 3,7 |
| 9 | Citroën | 2908 | 1,87 |
| 10 | Peugeot | 2839 | 1,82 |
Ranking por modelo
| Class. | Marca Carro | Unidades |
| 1º | Vw Gol | 10585 |
| 2º | Fiat Uno | 10072 |
| 3º | Fiat Palio | 8068 |
| 4º | Fiat Strada | 5760 |
| 5º | Fiat Siena | 5612 |
| 6º | Gm Onix | 5360 |
| 7º | Vw Fox | 5203 |
| 8º | Ford Fiesta Hatch | 4664 |
| 9º | Hyundai Hb20 | 4485 |
| 10º | Vw Voyage | 4462 |
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