A Volkswagen passa a oferecer a partir deste mês mais uma versão do Gol, desta vez dedicada a quem não quer andar por aí com o mesmo visual de sempre, nem tem dinheiro suficiente para levar um Rallye para casa -- a versão mais cara tem preço inicial de R$ 45 mil. O Gol Track, que começa em R$ 33.060, acabou apelidado pelos jornalistas que cobriam o evento de lançamento de "Rallye popular".
Dinamicamente, o carro se comporta como um Gol 1.0 padrão. Isso significa que a Volkswagen não quis mexer na receita urbana do carro mais vendido do Brasil; mas também quer dizer que, apesar da pinta aventureira, você ainda terá um carro sem fôlego o bastante para encarar uma aventura um pouco mais puxadinha, como uma viagem rodoviária com mais gente e bagagem, subida de serra ou ainda uma pistinha mais atribulada. Ou seja: no fundo, o Gol aventureiro (alteração que se supões estrutural) mais básico é de fato um Gol mais descolado (algo visual)... e só.
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